Автономные грузовики заполнят трассы вперед пассажирских авто

По мере затухания шумихи вокруг беспилотных авто, похоже, что эта технология придет в грузоперевозки быстрее, чем в пассажирские авто. Китайская компания Pony.ai, которая занимается автономными перевозками, у которой есть офис в Калифорнии, сфокусировалась на адаптации технологии для легковых авто. По данным Crunchbase, последний раунд финансирования принес $50 млн. Другие 2 компании, которые занимаются грузовиками, привлекли вдвое больше финансирования. TuSimple привлекли $120 млн. с июня, тогда как Plus.ai привлекли $200 млн. в августе. 

“В целом, ситуация с финансированием для нас ухудшается, однако не критично”, - заявил Джеймс Пенг, сооснователь и СЕО Pony.ai. Пенг отметил, что компания больше сконцентрирована на стратегических партнерствах. Что касается грузовиков, Пенг объявил в апреле, что компания тестирует новые автономные траки в течение 16 недель с командой из 10 человек. 

По данным American Trucking Associations, в одних США доходы в индустрии грузоперевозок выросли до $796.7 млрд. в 2018 году с $700.1 млрд. годом ранее. На грузовиках было перевезено 70% грузов страны. После полного внедрения, автопилотируемые грузовики сократят издержки, связанные с оплатой водителям, которым по закону необходимо регулярно отдыхать. Еще более важным фактором для бизнеса в вопросе выбора беспилотных траков станет большая эффективность в потреблении топлива, которая может составить до 15%. 

Торговать CFD на нефть Brent, WTI и природный газ наболее выгодно с FxPro.

Аналитика FxTeam в Telegram – читайте новости и аналитику первыми!