Маск так и не научился продавать машины с прибылью, но все равно создает робо-такси

Так что же Илон Маск сказал инвесторам на прошлой неделе, когда Tesla отчиталась о еще одном слабом квартале? Его автомобильная компания, которой катастрофически не хватает денег, нужно попросить еще денег у Уолл-Стрит. Макс отметил, что дополнительный капитал будет очень кстати в свете его нового амбициозного плана по разработке роботакси (не говоря о набегах на сектор страхования, создания чипов или даже “умных” воздуходувок). Тем не менее, за легкостью и уверенностью Маска в отношении будущего Tesla все же стоит непонимание, как производить машины с прибылью.

В ответ на вопрос о дополнительном финансировании Макс признал, что “сейчас есть смысл в привлечении капитала”. Это произошло после того, как в Tesla сообщили о рекордном снижении поставок, которые в купе с огромным платежом по долгам сократили денежный резерв Tesla до минимума за 3 года на уровне $2.2 млрд.

Тем не менее, за 2 дня до публикации отчетности по прибыли, Маск объявил о грандиозных планах по запуску сервиса роботакси уже в следующем году.

В прошлом инвесторы с энтузиазмом покупали все, что продавала им Tesla, несмотря на незначительную доходность. За 16-летнюю историю компании она выходила в плюс только по итогам 4 кварталов.

Акции компании потерпели крупное поражение в этом году, обвалившись почти на 30%. При цене $238.69 за штуку акции Tesla торгуются на минимальных уровнях с января 2017 года.

Есть вопросы по трейдингу? Ответы уже готовы!

Аналитика FxTeam в Telegram – читайте новости и аналитику первыми!