Основная борьба в Гран При Европы, состоявшемся в минувшие выходные в Валенсии, развернулась между командами Red Bull и McLaren, которые являются главными претендентами на чемпионский титул в этом сезоне.

Необходимо отметить, что гонка была омрачена аварией пилота Red Bull Марка Уэббера, ставшая самым серьезным инцидентом в текущем чемпионате. На девятом круге Уэббер налетел сзади на Lotus Ковалайнена перед 12-м поворотом - Red Bull взлетела в воздух, перевернулась, ударилась о трассу, и улетела в отбойник. К счастью, пилот не пострадал и самостоятельно покинул разбитую машину.

Феттель сумел сохранить лидерство после рестарта, и вместе с Льюисом Хэмилтоном оторвался от шедшего на третьей позиции Камуи Кобаяши на 10 секунд. В итоге, Себастьян Феттель принес Red Bull очередную победу, а пилоты McLaren Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон заняли второе и третье места на подиуме соответственно.

В свою очередь, команда Virgin Racing в Валенсии стала лучшей из новичков, опередив на финише гонщиков HRT F1 и Lotus. Лукас ди Грасси впервые опередил в квалификации своего партнера по команде Тимо Глока и оказался впереди него непосредственно в самой гонке. Ди Грасси пришел к финишу на 17-м месте, а Глок был оштрафован прибавкой 20-ти секунд за игнорирование синих флагов и финишировал на 19-й позиции.

"Сегодня мы стали лучшей из новых команд, обе машины смогли добраться до финиша, что является фантастическим результатом. Для меня это что-то вроде победы, ведь позади одна из лучших гонок в моей карьере. Поведение машины соответствовало нашим ожиданиям, мы своевременно провели пит-стоп, выбравшись из трафика. Наша команда быстро прогрессирует. Мы готовим несколько интересных новинок для Сильверстоуна и с нетерпением ждём домашней гонки", - отметил Лукас ди Грасси.

"Я хорошо стартовал и долго ехал за Лукасом, но не мог обогнать. Стоило подобраться на дистанцию атаки, как резина начала разрушаться. Увы, потом из-за инцидента пострадала передняя правая шина, и мне пришлось отправиться в боксы за комплектом мягких шин. На SuperSoft машина выглядела неплохо, я несколько раз показал хорошее время на круге, но, догнав Сенну, задел переднее антикрыло на его машине и снова повредил резину. На последнем круге я обогнал Чандхока. Сегодня мы опередили другие новые команды, и это позитивный результат в преддверии домашней гонки в Сильверстоуне", - добавил Тимо Глок.

Последние новости раздела
25.10.2010 Фернандо Алонсо вырвался в лидеры чемпионата мира Формулы-1 14.10.2010 Формула 1: Гран При России 11.10.2010 Формула1: Red Bull одерживает победу на Гран При Японии 27.09.2010 Алонсо стал победителем Гран При Сингапура 13.09.2010 Virgin Racing – лучшие из новичков на Гран При Италии Подписаться на RSS