|
Форекс → FxPro → Спонсорство → FIA Formula One World Championship → Двойной сход Virgin Racing в Гран При Монако
17.05.2010
Двойной сход Virgin Racing в Гран При Монако
Очередная неудача постигла команду Virgin Racing в завершившемся Гран При Монако. Оба пилота не сумели финишировать из-за технических проблем с болидами. В квалификации Virgin Racing вновь оказались сильнее соперников из HRT, однако уступили другому новичку сезона - Lotus. Тимо Глок занял по итогам квалификации 20-е место с отставанием около 0,2 сек. от пилотов Lotus Хейкки Ковалайнена и Ярно Трулли. Отставание занявшего в квалификации 21-ю позицию Лукаса ди Грасси от соперников из Lotus оказалось более значительным и составило около 0,7 сек. Отметим, что Лукас ди Грасси использовал в Гран При Монако старую версию шасси Virgin с меньшей колёсной базой, в то время как Тимо Глок, как и в Барселоне, получил новое шасси. Тем не менее, оба пилота столкнулись с проблемами с коробкой передач еще во время свободных заездов. Технические проблемы не оставили Virgin Racing и во время гонки. Тимо Глок и Лукас ди Грасси были вынуждены сойти с трассы практически следом друг за другом примерно на середине дистанции. На этот раз Virgin Racing не удалось довести свои машины до финиша. "Конец уик-энда сложился неудачно. На старте у меня возникла проблема и пришлось пропустить вперед Лукаса ди Грасси. Но затем мне удался отличный первый круг, на котором прошел и Лукаса, и Трулли. Это позволило мне занять удачную позицию позади Хейкки Ковалайнена, удавалось идти к ним в одном темпе. К сожалению, начался сильный износ задних шин и проблемы с тормозами. В повороте "Казино" сломалась задняя подвеска, и мне пришлось сойти. Теперь следует изучить машину, чтобы понять, что именно произошло", - отметил Глок. "Первая часть гонки прошла для меня хорошо. Удалось пройти Тимо Глока и побороться с Фернандо Алонсо. Но во время пит-стопа возникла проблема с колесом, которая вынудила меня закончить гонку. Не лучшее окончание гонки. Надеюсь, удастся улучшить болид к Гран-при Турции, чтобы иметь возможность бороться с другими новыми командами", - рассказал Лукас ди Грасси.
1. М.Уэббер Red Bull Последние новости раздела 25.10.2010 Фернандо Алонсо вырвался в лидеры чемпионата мира Формулы-1 14.10.2010 Формула 1: Гран При России 11.10.2010 Формула1: Red Bull одерживает победу на Гран При Японии 27.09.2010 Алонсо стал победителем Гран При Сингапура 13.09.2010 Virgin Racing – лучшие из новичков на Гран При Италии Последние новости других разделов 10.02.2012 Евро-доллар сходил за стопами под отметкой 1.32 10.02.2012 Индекс настроения потребителей от университета Мичигана снизился в феврале 10.02.2012 Дефицит торгового баланса США увеличился в декабре 10.02.2012 Баланс внешней торговли Канады улучшился в декабре 10.02.2012 Баффетт ругает золотых быков |
|
||||||